大眾踩單車郊野上，良朋共享身心舒暢！就算過了立秋，依然是熱熱熱，想做運動，還是踩單車比較舒服，有靚景又有得chill，日曬雨淋也可以極速找地方暫避（笑！）今次介紹的路線，由四通八達、車水馬龍的港鐵上水站出發，轉眼間已踩入鄉間，還經過農田漁塘，然後抵達看似sim city的未來都市 一 北部都會區，最後再以快將告別的新田公共運輸交匯處作結，全個踩程2小時多，打卡位多多，還不快快出發？

文、圖：Keith

【大水管邊境尋塘之旅】
路線：
港鐵上水站（10分鐘）> 上水圍（15分鐘）> 虎地坳（10分鐘）> 東江水大型輸水管（5分鐘）> 羅湖懲教所 / 鴻淘豆品廠（15分鐘）> 得月樓（5分鐘）> 料壆路口（15分鐘）> 馬草壟信義新村（15分鐘）> 落馬洲村（20分鐘）> 新田公共運輸交匯處
交通：
去程 – 乘港鐵至元朗站下車即達，另有多線巴士途經上水站
回程 – 新田公共運輸交匯處可乘九巴76、76K、276B、B1、A43P、專線小巴44B、44B1、75、78S及公共小巴元朗上水（17號）線等離開
單車租賃：1日通行證$25（Facebook：LocoBike樂區踩、IG：loco.bike）

落上水站即租車 踩住睇過百年舊上水警署

一出港鐵上水站，除了遊人多，單車亦不少，當中亦有不少是共享單車，即時租賃很方便！然後先沿著港鐵軌旁的單車徑一路走，路經大吉利是丶但市區甚為少見的永別亭 – 孝思堂，比起市區的大酒店，這只是一座小小的簡陋白房子，也是不少鄉民告別之地。接著一路向北至寶石湖路右轉，從行人隧道一上，前方便是大埔區少年警訊會所，亦是全港最大的一座！最特別之處，它是一座兩層高的英式建築，並已列為二級歷史建築。原本這座是舊上水警署，位處昔日最繁盛的上水鄉中央，建於1902年，是典型的維多利亞時代建築，處處都是英殖民時期的色彩。雖然只能讓少年警訊會員進去，但僅憑外觀就已經冇得輸！

遊上水大族家祠 參觀萬石威水史

再走進上水圍的其他古蹟，包括一級歷史建築、1838年道光年間興建的卜卜齋的應龍廖公家塾，以及香港法定古蹟、上水廖族最大的祠堂、興建於1751年乾隆年間的廖萬石堂。「萬石」之名，相傳廖氏遠祖廖剛及其四名兒子在北宋時期先後做過高宮，每人俸祿各二千石，合共一萬石而名。這座傳統三間三進二院式建築，每當每年二月初二，鄉中父老齊集舉辦春祭最為熱鬧，春祭後便在祠堂外「分豬肉」，下午亦有盆菜宴舉行。平日廖萬石堂則用作議事、飲宴和婚喪喜慶等用途，亦對外開放給公眾參觀。

經虎地坳抵大水管 與東鐵線並駕齊驅

離開上水圍，便沿著文錦渡路進發，至虎地坳道左轉進入，續踩先見已於2025年關閉的虎地坳故事館，仍然隔欄可見村民們的心血畫作，可惜地政署已將這幾座寮屋收去。然後踩經呂祖仙師廟，再向虎地坳道盡頭進發，右轉再左轉然後再過橋橫越梧桐河，便到達打卡勝地——大水管（東江水大型輸水管），與港鐵東鐵線在此同行，車友還可以與港鐵並駕齊驅！東江水輸送至港的粗壯大水管群，的確是引人入勝，愈打卡愈起勁。不過提醒大家不要為影靚相而擒爬水管之上，既危險亦是違法，別以身試法！

入快景路歎豆腐花 踩往邊境警崗賞羅湖站

再經路橋過雙魚河，抵達羅湖懲教所旁，右轉走進快景路，必試名物 – 鴻淘豆品廠的豆腐花，儘管這裡已良久沒有了豆花放題，但一碗豆花依然是車友及山友的「救命」恩物，而且這裡的豆花又嫩又滑，值得停留片刻才再上征途。一路沿快景路向北，到達得月樓村，一雙魚河之隔已是港鐵羅湖站，而得月樓亦有全港最貼近邊境的警崗 – 得月樓警崗，警崗旁就有一道通往羅湖站的天橋，但屬邊境禁區範圍，只供有許可證人士進入。

走進魚塘基圍 靚畫纒牆南屋仔勿錯過

再經快景路轉入邊界道路，先上坡抵料壆村村口，再下坡踩至馬草壟至落馬洲的魚塘和基圍旁，風景漸漸開揚，而且也是香港罕見，置身其中，又是一種難得體驗，當中駛過馬草壟信義新村的交界處，再走前一點點有一間「南屋仔」，這家士多暨餐廳，牆身畫滿了當地景致，除了有如俄羅斯方塊的魚塘外，還有耕牛和家鴨等，成為扛卡必影的地標。

踩出田野抵落馬洲路 告別新田公共運輸交匯處

抖擻精神再盡餘力上征途，右方除是魚塘基圍外，還有深圳羅湖及福田一帶的都會景色，和香港這邊的田園風光相映成趣。過了香港警務處落馬洲分區落馬洲行動基地，就知不久便抵達因貫通福田口岸而車水馬龍的落馬洲路，也要留意右方的北部都會區如火如荼的發展。循落馬洲路經落馬洲村牌坊和潘屋村，最後抵達行將消失的新田公共交通運輸交匯處。這裡是24小時運作，讓皇巴士穿梭這裡和皇崗口岸，但當全新的皇崗口岸落成啟用後，交匯處亦會跟皇巴士退出歷史舞台，而這幅佔地9,600平方米的土地已規劃為創科用地及毗鄰道路，相信未來亦會跟北部都會區，來一個天翻地覆的劇變。