「九龍城寨」佈景空降機場惹來打卡爭議。網民質疑,原址已消失,「超逼真還原」給旅客打卡的意義何在?
散策士今趟跳出Comfort Zone,跑到北海道南富良野幾寅站(電影中稱「幌舞駅」)、《鐵道員》的實景朝聖。電影中雪國名優高倉健飾演的「鐵道員」佐藤乙松新年後收到JR總公司的電話:「幌舞駅提早關閉,駛至3月底便將停駛。」佐藤乙松窮一生的精力保證車站、列車「異常なし(一切正常)」,而他只能無奈送別早逝的女兒與比他早一步上天國的妻子。
戲內戲外,大家都關心幾寅站的前途。今年4月車站正式宣布停止運作,站內放滿《鐵道員》戲具與報道。
站內感受高倉健委婉的哀傷
踏進幾寅站,站內播放著《鐵道員》最經典的情節,還有佐藤乙松曾戴過的鐵道帽子。踱步徘徊,環顧古老的車站裝潢,《鐵道員》的情節——浮現在腦海⋯⋯,特別是高倉健訣別女兒的結局。
已不在人世的愛女化身少女,安慰終日愧疚、未能好好照顧母女的高倉健:「沒法子啦,你是ポッポヤ(鐵道員),我和母親也感到好幸福⋯⋯」廣末涼子在父親的背面說罷這番話,近鏡拍著她一步一步退後,高倉健一轉身,只剩下女兒為他煮好滾燙的熱鍋。據廣末涼子說,這場催淚戲,高倉健要求安排到最後一場拍攝,拍攝時所有工作人員也忍不住熱淚盈眶,只有她一人在演戲不可流淚。
幾寅站與幌舞站在虛實兩條路軌相依而存,在站內恍如置身於電影場景,重演佐藤乙松的一生。一天他在路軌上歡天喜地收到妻子懷孕的消息,迎接新生命;接著妻子黯然離世,新年只剩下他營營役役的保證列車「一切正常」,但他的人生已無法如常,站滅人亡,最後他亦歸天國與家人團聚。
車站跟當地民辦博物館一樣,貼滿當年的剪報與劇照,人情味滿滿。四周寥無一人,突然一位種菜的婆婆上前,贈我3張幾寅站的名信片答謝:「《鐵站員》已經25年,謝謝你們沒有忘記⋯⋯今年終於要停了。」實在沒有人想到,《鐵道員》在1999年的停駛預言,竟然來到2024年才實現,總算捱過了25年的寒暑。
打卡無罪 實景有情
幾寅站停駛之後,此站已成為「無人站」。為省成本,由當地「幾寅婦人會」充當管理員,給我名信片的婦人閒時在站後耕種,遇到客人便出來招呼。
翻查資料,2016年10月一場10號颱風,摧毁了根室本線的東鹿越至新得間的路軌,從此之後車站亦無人鏟雪,整條路軌宣告荒廢。在2016至2024年間,車站外的道路只供南富良野高校巴士使用。現實的幾寅站不是戲中的終站,而是中途站;而它的用途亦不是運煤礦,而是運農作物,難怪務農的婦人突然客串當「接待員」,雖然車站已退役,在實景卻完全感受到車站的餘溫。
《鐵道員》的列車停泊在站外,斜陽透射在車廂內座椅——總是目送別人的鐵道員,不知是否已乘往此列車,安然的魂歸天國?
打卡無罪,保育有理!這些實景引來的想像,再傳神的佈景板也很難換到。