相比蛇年，跟馬有關的地名實在多不勝數，隨口嗡都可以講到馬場、馬鞍山、馬料水、馬尾下等等，今次介紹的路線更是馬不停蹄，既有金督馳馬徑又有寶馬山，還會造訪全港最新款三角網測站（標高柱）之一 –– 紅香爐峰山頂的標高柱，這裡更被公認為俯瞰維港的最佳位置！最後還經過柏架山送子觀音像，繞訪二戰期間英軍興建的爐灶遺蹟及百多年歷史的英式紅磚屋，行程豐富多姿多彩，而且僅2個半小時便可完成，踏入馬年走走，自然馬到功成！
文、圖：Keith
【紅香爐寶馬山飛馳鰂魚涌】
路線：寶馬山巴士總站（15分鐘）> 紅香爐峰（20分鐘）> 賽西湖公園（10分鐘）> 寶聯徑（15分鐘）> 寶馬山（20分鐘）> 金督馳馬徑觀景台（20分鐘）> 送子觀音像（20分鐘）> 戰時爐灶遺址（10分鐘）> 林邊生物多樣性自然教育中心（20分鐘）> 鰂魚涌
交通：去程 – 乘港鐵至天后站，再轉乘城巴25或專線小巴49M至寶馬山巴士總站下車；此外亦有多線巴士及小巴前往或途經，包括城巴25A、27、85、九巴108或專線小巴25等
回程 – 鰂魚涌乘港鐵或多線巴士及小巴離開
香港唯二馳馬徑 連接黃泥涌柏架山
由寶馬山巴士總站開始出發，首先登上聖貞德中學旁的樓梯，前往金督馳馬徑。金督馳馬徑由第17任港督金文泰在1920年代末所興建，由黃泥涌峽一直延伸至鰂魚涌柏架山道，以作騎馬消遣之用。當年港督金文泰有鑑於當時主要修建大型道路，而缺乏山區康樂山徑，故特地撥款$25,000修建金督馳馬徑及另一條連接灣仔峽至香港仔南風道的金夫人馳馬徑，這兩條亦是香港唯二以馳馬徑為名的道路。
登上全港最美維港打卡點 全港最新設計標高柱Kill標
由聖貞德登上樓梯後不久便能匯合金督馳馬徑，右邊往寶馬山，要選左邊往渣甸山方向，一路都是平路，十分易走，還看到有遊人遛狗！然後抵達分岔路，離開金督馳馬徑，登紅香爐峰之路有點崎嶇，有些石級亦比較高大，要小心應付，不過路胚清晰不迷，轉眼間便登上高230米的紅香爐峰。峰頂的三角網測站矗立於峭壁之上，最近地政總署更為三角網測站搞搞新意思，不再單單的白底黑頭設計，在柱身印著藝術書法字及圖案設計，現時就在藍田的桅夾石嶺、荃灣的石龍拱和紅香爐峰進行試驗，作為未來改良設計的參考。不過紅香爐峰新增的藝術字在近峭壁的一方，如非使用航拍，打卡時宜步步為營，以策安全。
太古私人蓄水池媲美西湖 現留水閘成追憶
然後原路折返聖貞德，沿寶馬山道下行至賽西湖公園。1883年，太古洋行在北角半山建設私人蓄水池，名為七姊妹水塘，供水予鰂魚涌的太古船塢、太古糖廠和香港汽水廠使用，由於水塘風光如畫，遊人說可媲美西湖，便冠以「賽西湖」一名。1977年水塘被夷平興建住宅，即現在的賽西湖大廈，部分土地亦歸還予香港政府，於是港府亦斥資950萬港元，在水塘舊址北岸興建賽西湖公園，儘管跟百多年前的景象面目全非，但1894建成的水閘至今猶在，見證著賽西湖曾經的明媚時光。
討意頭登上寶馬山頂 視野欠開揚
遊園後就繼續寶馬山的征途，首先走進官方稱為「寶馬山道小園地」的漫翠小園，走一段短短的山徑便接寶聯徑伸延的登山小徑，然後走不久又見左邊樓梯，選擇進入上斜，經過東區區議會涼亭，路況開始平緩，再走一段便見分岔路口，沿著左路轉入一小段山徑，便能輕鬆登上海拔高約200米的寶馬山頂。不過這座山頂沒有三角網測站，亦沒有開揚景觀，亦看不到山下豪宅，只是一片空曠的平地，供晨運客舒展筋骨。
平路不揀登樓梯 觀景台賞限風光
續返回登山小徑，再接回金督馳馬徑，抵達後卻是一條四岔路口，左右都是平緩的金督馳馬徑，左往柏架山道，右往寶馬山道，如果不遊賽西湖公園，其實也可選此徑經聖貞德中學旁山徑往寶馬山巴士總站，今次卻選前行，上樓梯往金督馳馬徑觀景台，欣賞港島東及維港絕美景色。果然登樓梯不久，便能飽覽維港及九龍半島接近全景，為了此景不選平路選樓梯，也是值得！然後續下樓梯接回金督馳馬徑，隨即轉入鰂魚涌緩跑徑，與金督馳馬徑一樣平易近人。
民間建送子觀音像 成就柏架山友地標
不過再平坦的路也有走完的一日，接著就是更教人開心興奮的落級路，先途經柏架山送子觀音像，據說此民間建成、高約3米的觀音像已矗立多年，像的前方有一座水池，旁邊則有擺滿各方神像的石造神壇，壇前有座香爐，全組建築都是水泥建成，亦成為了當地的一座地標！觀音像的不遠處，便是柏架山道。
樹木研習徑上 尋大鑊飯遺址
是時候左轉柏架山道下山，不過走了柏架山道下斜幾十步，便見右方的柏架山樹木硑習徑，不妨走進研習徑，欣賞樹木之餘，也欣賞這裡的另一座地標 –- 戰時爐灶遺址，研習徑上可一睹1938至1939年的兩個四組野外爐灶遺址，亦是現時唯一被發現及保留下來的戰灶遺址。想當年的1938年10月，二次世界大戰爆發，面對日軍威脅，香港政府便加緊建築備戰設施，其中柏架山西北麓的這四組爐灶，便是其中之一，以供市民在戰亂期間煮食。可惜日軍攻克港島時，當時匿藏在柏架山上的居民，都來不及使用這些爐灶，香港便陷入3年零8個月的日佔歲月裡。由於柏架山一帶發展不大，爐灶得以保留至今，成為歷史見證。
林邊屋探索生物多樣性 英皇道作結
折返柏架山道下山，不久亦見另一座地標 – 林邊生物多樣性自然教育中心，這座建於1920年代的紅磚屋，原為太古煉糖廠高級職員宿舍，後來糖廠關閉，政府在1976年接手，曾經租給國際文化事業協會使用，2010年被評為二級歷史建築，並在2012年活化，成為香港首座生物多樣性自然教育中心，現時設有3個主題展覽廊、自然園區、資源室及活動室等，並定期舉辦工作坊、導賞團和講座等。遊完這座紅屋便踏上歸途，柏架山道一直往下走至鰂魚涌英皇道，便告完成此行。
