炎炎夏日，行山也要識揀路，既要選擇林蔭較多，亦要選交通方便，有足夠撤退路線，也要有新鮮感才會好玩。今次介紹的路線就符合以上眾多條件，起點在黃竹坑 港鐵站，連接香港仔水塘引水道的一段步行徑，更是2024年新落成啟用，名為「Green Link」的步道，就是靠活化斜坡而造福遊人，體驗與一般行山徑截然不同！沿路林蔭滿滿，而差不多到山頂時，山下樓景更是絕佳。剛巧最近更有《細看香港》微型藝術展延長展期至8月，大家登頂後不妨順道細看。

文、圖：Keith

【黃竹坑站山頂樂行一線通】
路線：港鐵黃竹坑站（5分鐘）> 業興街Green Link入口（15分鐘）> 香港仔水塘引水道（20分鐘）> 香港仔下水塘（20分鐘）> 香港仔上水塘（25分鐘）> 灣仔峽（15分鐘）> 甘道與山頂道交界（30分鐘）> 白加道纜車站（5分鐘）> 山頂
交通：去程 – 乘港鐵至黃竹坑站，經行人天橋前往業勤街，再沿樓梯登上業興街
回程 – 山頂可乘纜車、城巴15、只於周日及公眾假期行駛的15B或專線小巴1等離開

黃竹坑新綠道  直達香港仔水塘

Green Link乃發展局「躍動港島南」計劃的其中一個項目，中文名為「黃竹坑綠色連線」，除了築起現在看到、由黃竹坑連接香港仔水塘的新捷徑外，還包括改善南朗山道休憩處、業勤街休憩處和附近的樓梯、後巷及斜坡等。以前要往香港仔水塘，最多人選用的方法是乘坐巴士或小巴至石排灣，然後經香港仔水塘道這條大斜路進入，現在只需乘坐港鐵至黃竹坑站，然後經行人天橋走至業勤街，再過馬路轉入樓梯登上業興街，便是Green Link的入口，向香港仔水塘進發。

「竹」形態作主調 現代感山徑新破格

乍看這條新山徑，不論設計與色調都與其他行山徑截然不同，業興街入口大大個「Green Link」招牌，以及延伸往街後維修斜坡的扶手及樓梯，都以綠色作主調，原來設計師是運用黃竹坑「竹」的形態作主調，為新山徑賦予綠色及工業感的構件，帶來新鮮感和現代感。離開Green Link便抵達引水道，左轉先走進香港仔自然教育徑，途經飽覽鴨脷洲和香港仔的觀景台，不遠便可輕鬆抵達香港仔下水塘的堤壩。

百年前私營轉公家 香港仔水塘惠及鴨脷洲

香港仔水塘分上水塘和下水塘，與其他水塘不同，香港仔水塘是「先私後公」，下水塘建於1890年，本是山下大成紙廠的私家水塘，用作引流驅動廠內機器，後來該區人口不斷攀升，供水不敷應用，政府便與該紙廠協議提高水壩高度，以義務供水予鴨脷洲居民。1920年代港英政府更用46萬元購入水塘進行改建，並在水塘之上加建香港仔上水塘，後者在1931年啟用，前者工程則在1932年竣工。現在上水塘的石橋、水壩、水掣房及下水塘水壩都被列入法定古蹟，此外部分具歷史價值的水務設施亦獲古物諮詢委員會給予評級。

健身徑登上水塘 大斜征服灣仔峽

從下水塘往上水塘，可選水塘旁的香港仔健身徑，看見沿途塘畔的健身設施，晨運的老友記有福了！差不多到上水塘時需上樓梯登上堤壩，除此以外路況還算平坦。離開健身徑便走進1920年代建成的香港仔水塘道，開首路況尚算平緩，不過差不多前往灣仔峽時卻有一段大斜上山，上完這段後幸好有香港仔遠景相伴，帶著小碓幸登陸海拔約298米的灣仔峽，不妨順道走進灣仔峽公園，然後轉入甘道續走登頂之旅。

甘道接白加道 經登山頂

甘道是一條連接灣仔峽和馬己仙峽的道路，經甘道往上走，接回山頂道走一小段，便可右轉白加道，繼續登頂。白加道除了風景絕佳，更是不少城中官紳名流的府邸所在，當中包括白加道15號的政務司司長公館，這座二級歷史建築落成於1951年，在拆卸後的舊域多利醫院主樓原址興建。白加道的盡頭便是建於1919年、被評為一級歷史建築的白加道纜車站，這是拍攝纜車的好地方，然後轉入舊山頂道，多走幾十步樓梯，終於登上山頂。

凌霄閣微型藝術展 老香港袖珍重現

登上山頂還未順氣？走進凌霄閣看看這個展覽，不但順氣，還覺得不枉此行！說的就是這個微型藝術展，由快樂微型藝術會舉辦，展出24件主題圍繞香港地標、生活特色和風俗的微型創作，當中包括7件新作品，包括啟德主場館、九龍城寨和廟街等屬首次和大家見面，全部維肖維妙。展覽剛公布加長至8月23日，相信各位無論是否山友，也覺值得捧場支持和安歌。

《細看香港》微型藝術展

地址：山頂凌霄閣1樓101號舖（免費入場）
展期：即日起至8月23日
時間：10am – 9pm