原來七月有28天都在下雨，想郊遊樂真的要捉緊藍天白雲的日子～即使晴天短暫，也不妨來一趟輕鬆單車遊，為心情「充電」！ 今次介紹元朗區內遊，縱使經過都是錦田、南生圍等耳熟能詳的老遊點，但用單車便可快速串遊，雖然部分路段是有車輛途經的村路，幸好車流不多，稍有單車經驗者已可應付，一齊在難的好天時來踩個熱血沸騰吧！

文、圖：Keith

【錦田南生圍爆汗單騎之旅】
路線：元朗雞地（10分鐘）> 博愛醫院牌坊 / 蔭華廬（20分鐘）> 錦田吉慶圍（15分鐘）> 錦田水頭村（樹屋） / 二帝書院（15分鐘）> 峻巒 / 青山公路（20分鐘）> 南生圍（5分鐘）> 橫水渡（15分鐘）> 元朗雞地
交通：乘港鐵至元朗站下車即達，另有多線巴士途經元朗站及YOHO Town

元朗雞地租車 閃遊博愛旁一級古蹟

港鐵元朗站對面雞地租車後，經過YOHO Town，再經博愛交匯處，可以先到一座鮮為人知的古蹟打個白鴿轉！博愛醫院旁原來有座1985年起已被列作一級歷史建築的蔭華廬，1932年由香港20世紀初、祖籍梅縣、曾資助興建博愛醫院的客家商人潘君勉，為紀念其父潘蔭華而興建，後來不少名人包括周恩來和郭沫若等在香港時曾入住於此，日治時代潘屋更被徵用為憲兵指揮辦公室。不過至今已荒廢多時，不知何時何月會有機會被翻新開。不過現在佈滿密草，宜遠觀而不宜褻玩矣！

錦田公路入繞道 拜見四季聖誕樹

接著繼續會在博愛醫院旁的單車徑繼續前騎，到凹頭迴旋處下隧道，轉入錦田公路，續踩經屋苑爾巒旁到錦田交匯處，然後看看路邊一年四季都見到的聖誕樹，續踩錦田繞道的單車徑往錦慶路 / 錦田市街的交匯處，先轉右經錦田市街往錦田公路，踩路面幾分鐘便抵達錦田第一大景點 – 吉慶圍！

500年歷史吉慶圍 再探《流水落花》河

吉慶圍是錦田圍村中比較著名的一座，正因時至今日，它仍被18英尺厚的城牆重重包圍，是香港僅餘名副其實的圍村，而且這條圍村有超過500年歷史，住有400多位鄧氏後人，是錦田鄧氏重要的根據地，值得在圍牆下打卡一張。續行程前，不妨在錦田補給一下，再踩回頭路往錦田繞道，過馬路往錦慶路那一邊繼續錦田之旅，首先橫過錦田河，乍看還以為處身日本河谷，難怪有電影如鄭秀文奪得金像獎最佳女主角的《流水落花》也曾在此取景。

踩過香港唯一蜆殼橋 搜羅水頭村勝景

過後便進入水頭路，途經一道黃色的鐵橋，原來這款是香港愈來愈罕見的英軍軍用橋樑培力橋（Bailey bridge），最初工程師Donald Bailey因應軍隊渡河問題，而研發出一種用預設鋼架組合而成的人工便橋，好處是對岸不需要任何準備，便可搭建一條橋，符合戰爭要求。而水頭村這條培力橋之所以是黃色，正因為它是由蜆殼公司（Shell）捐建，1969年安置茶果嶺舊橋於此後便一直沿用至今。過橋後進入水頭村，也是鄧氏的勢力範圍，有多座古蹟可供遊覽。

踩入鄧氏地頭 先探書院再探祠

儘管建於清道光年間（公元1821至1850年）、罕有為考武狀元而建的學堂長春園現正維修中，但二帝書院則有開放，這家也是清道光年間興建的古蹟，原先是供捧文昌帝和關帝而得名，後來這裡卻成為一所重要學府，是錦田鄧族子弟的私塾，20世紀時則轉為一家小學，時至今日變成法定古蹟。另一座開放的古蹟，便是清康熙年間建成的廣瑜鄧公祠，為紀念鄧氏第十七世祖鄧廣瑜而建，祠堂正面外牆獨特的灰塑裝飾，及祠內巧奪天工的木雕，至今仍保留下來。最後稍移玉步去水尾村，參觀一株樹齡超過100年、被巨大細葉榕包圍一座石屋的奇觀，被稱為錦田樹屋，樹屋亦見證著清初下達遷界令的一段歷史。

過馬路踩進南生圍 攬濕地生境觀鷺鳥

離開錦田不走回頭路，經水尾路一直前往青山公路出口，然後過馬路後往元朗方向續踩，便會看到南生圍路入口。南生圍路不是村路，路面夠闊車流不多可快放，不過偶爾慢下來欣賞風景也不錯，沿路也有觀景台，甚至是錦田河畔也是打卡勝地，尤其是踩入這片濕地生境時，偶爾更見鷺鳥穿梭，也讓人不禁留步。踩至北面盡頭，錦田河和山貝河的交界處時，更可眺望神州！

穿過白千層大道 乘全港唯一橫水渡歸元朗

進入山貝河畔時，對岸則變成元朗工業邨景觀，到盡頭時也不需走回頭路，路下便是著名的白千層大道，不過路面有點凹凸不平且有點窄，建議下車推行較佳。經過一輪又一輪的影沙龍後，就抵達南生圍的另一勝景 – 橫水渡的渡頭。南生圍的橫水渡是全港目前唯一只用人手動力推動的水上運輸，兩岸相距不足50米，不但能載人，還能載單車。到了對岸後經村路抵達山貝村，再經山貝路和元朗舊墟路，便可返回元朗站，再到雞地還車便結束這次仲夏單騎之旅。