一直以來，大家都以為九肚山是用來住的，更不是求其的你我他可以住到，住得這裡是彰顯身份和身家，非富則貴。不過，九肚山還真的是一座山，可以用來行的，而且短短地兩個多小時便可完成行程，百忙中值得抽空一行！現在就帶大家短短地進入這個神奇國度，俯瞰與有錢人一樣的視野，沾沾旺氣，今年元氣值自然大升！

文、圖：Keith

【九肚沾旺下火之旅】
路線：
馬料村（45分鐘）> 九肚山（30分鐘）> 河瀝背（20分鐘）> 德華公立學校（20分鐘）> 「上往大埔」石碑分岔口（40分鐘）> 火炭駿洋邨
交通：
去程 – 港鐵沙田站乘專線小巴66K至馬樂徑馬料村小巴站下車
回程 – 駿洋邨可乘九巴85、88X、280X、285、城巴798或專線小巴60K或811A等離開

山下社企新餐廳醫肚 登上馬料村啟步

從港鐵沙田站出發，不妨走到旁邊新開的社企咖啡店「一圍茶」，坐下來品嚐一下。更特別的是，這裡原是1949年落成的沙田鄉事委員會舊會址，現已活化為三級歷史建築，在這樣的空間用餐，自然別有一番滋味。然後乘專線小巴到達九肚山上的馬料村，這村又名馬尿村、馬嫽村，據說由於村後有山，而山峰是平地，以往當有朝廷官員路徑此地，便會下馬休息片刻，故當地村民稱為「馬Liu處」，「Liu」是客家話休息作樂之意。由馬樂徑小巴轉頭的位置，在「馬料村」路牌後便見有山徑上山，開首要擒一個小坡，可能有點費勁，不過攀了上去都是清晰泥路，正所謂「坎坷過後有艇搭」，一路上山都是密林中，不過在行程中偶遇一兩個位處崖邊的平台，將沙田馬場和火炭的豪宅級美景盡收眼底，如此富豪級體驗，將之前攀山時的劬勞都收在腦後，值得擁有。

山頂遠眺吐露港馬鞍山 大斜草坡要小心走

好不容易終於登上海拔399米的九肚山，又到kill標的時候，不過這條三角網測站位於大石之上，要小心翼翼登上，然而還是值得一覽，皆因不但馬場和火炭沙田可見，就連吐露港以至馬鞍山、船灣八仙嶺一帶都能清晰遠眺，之前上山時叢林阻擋視野困惑亦一掃而空，心情豁達舒暢。好戲在後頭，首先經過一個大斜的開揚草坡，接回大埔滘林道（長瀝尾段），這段草坡很引人入勝，看似輕易實則需要小心應付，一不小心便成滾地葫蘆。抵達林道之末端，可選經林道往大埔滘松仔園，亦可以選擇林道左側的村徑，前往火炭。

續去「火炭村」 街名追憶「火炭約」之廣

如果大家有留意火炭工業區的的街道，會發現街道名如山尾街、長瀝尾街、河瀝背街、坳背灣街、拔子窩街、禾上墩街、黃竹洋街和桂地街等，其實這些街名都是火炭約的地名，火炭約屬沙田九約的第六約，「九」代表9個分區，「約」即聯盟，象徵沙田內9個區域結成一個聯盟。火炭約涵蓋九肚山和火炭谷一帶合共14條村落，範圍比大家認識的火炭大得多，今次就會經過河瀝背村和山尾村。

地處偏僻依然見村民 失修路徑穿村行

由林道往河瀝背村的一段是昔日的村俓，但似乎日久失修，有水土流失的情況，令落斜的石級有點凹凸不平，要避免仆倒，不走太遠接回水泥鋪的靚靚村徑，往左走可快速經搖斗坪，返回火炭完成旅程但今次選擇穿村，所以右轉經過小橋流水，走入河瀝背村。雖然位處偏僻，但村中依然有人居住，恍如世外桃源。村內種滿果樹，所以村口有欄閘，先問過村民，可以穿過前往山尾村，不過日久失修路況欠佳！抱着不走回頭路的原則又即管試試，雖然用來鋪路的石屎，不少已經變成碎塊，但路況仍算可以，經過一番掙扎努力，終於突圍成功，經禾上墩抵達山尾村的路牌位置。

遠在深山有村校 1950年創辦荒廢良久

儘管村牌在，不過這個村口距離山尾村還有一段距離。即使如此，附近仍有一個值得一覽的建築 – 德華公立學校，這所遠在深山的村校在「坳背灣」村牌之後，前身是私塾，由黃竹洋、坳背灣、河瀝背、長瀝尾和山尾五村在1950年合辦，其實正是選擇各村的中間位置興建校舍，不過當時小朋友返學仍要經過一段，但隨著各村人口因交通不便（火炭上山動輒要步行半小時）減少而停辦，荒廢良久。眼見建築依舊，但外圍雜草叢生，逐漸成為探廢者的樂園。不過校園已插「政府土地」牌，不宜擅闖官地，儘管鐵絲網已破而中門大開，還是遠觀較佳。

上橋下路殊途同歸 火炭駿洋講拜拜

觀後續走下山路，村屋開始零零落落散佈放石屎村徑的兩旁，再接回由河瀝背經搖斗坪前往火炭的村徑，分岔路口還看到這條村徑有「上往大埔」的問路石，足證這些村徑已有相當一段歷史。最後還會經過一條跨溪橋，特別在於橋下亦有過溪的水泥路，殊途同歸，不過洪水泛濫時就只得橋過溪了。愈向下走愈見駿洋邨，又是時候講拜拜，邨內有多線巴士小巴經過外，還可步行10多分鐘到港鐵火炭站結束行程，還可以順道經過禾寮坑路的屈臣氏中心，與最新聯乘NGO畫美麗香港及本地藝術家的屈臣氏150周年壁畫打卡。